|
PRZEZNACZENIE
wagi o podwyższonej niezawodności których eksploatacja związana jest z działaniem intensywnych obciążeń uderzeniowych i wibracyjnych |
CECHY SZCZEGÓLNE
- wytrzymałość na obciążenia wibracyjne i uderzeniowe
- wysoka zdolność przeciążeniowa
- samonastawne sferyczne powierzchnie oporowe
- korpus ze stali nierdzewnej
|
ZASTOSOWANIE
- wagi samochodowe
- wagi kolejowe
- wagi zbiornikowe
- wagi samotokowe
- wagi platformoweĺ
|
|
Waga samochodow 01 WŔŇ-60. |
Waga platformowa 01 WPŇ-30. |
|
WYKONANIE
DWK 1103 – podłączenie poprzez złącze
DWK 1103k – połączenie kablowe
Nominalne obciążenie,t |
Wymiary, mm |
Ŕ |
H |
L |
R |
D |
1-5 |
80 |
138 |
106 |
120 |
120 |
10 |
100 |
158 |
126 |
120 |
120 |
15 |
120 |
198 |
146 |
150 |
150 |
20 |
130 |
208 |
156 |
180 |
150 |
|
|
|
| |
ogranicznik chroniący układ wagowy przed przesunięciami bocznymi
|
|
| |
Ogranicznik chroniący układ wagowy przed przesunięciami bocznymi oraz podnoszeniem
Ogranicznik tej konstrukcji chroni czujnik od zewnętrznych mechanicznych uszkodzeń, a przy doprowadzeniu sprężonego powietrza również od wpływu temperatury.
|
|
Samonastawne sferyczne powierzchnie oporowe mają za zadanie przywrócić pierwotną pozycję układu wagowego przy bocznych obciążeniach.
Sforzeń zapobiega przekręcaniu się czujnika.
|
Sygnał wyjściowy DWK 1103 jest znacznie wyższy niż sygnał wyjściowy analogicznych czujników tenzorezystywnych. Dzięki temu:
znacząco zwiększa się odporność na szumy
obniża się wymagania wobec czułości aparatury wtórnej
odpada konieczność stosowania specjalnych ekranowanych przewodów pojemnoścowych
| |
