ważenie i rejestracja masy towarów transportowanych samotokiem

wagi wykorzystywane są na samotokach w przypadku gdy brak jest technicznej możliwości użycia wagi innego typu

CECHY KONSTRUKCYJNE

• waga składa się z zestawu niezależnych modułów wagowych
• każdy moduł wagowy posiada napęd elektryczny, podnoszony stół i komplet czujników wagowych
• moduły wagowe instaluje się pomiędzy rolkami i mocuje bezpośrednio do sekcji samotoku lub do belek poprzecznych samotoku co pozwala wykonać ich montaż i demontaż w krótkim czasie bez wykonywania prac w betonie i rozbiórki samotoku
• podłączając lub odłączając oddzielne moduły wagowe można wydłużać lub skracać odcinek ważący w czasie rzeczywistym

MOŻLIWOŚCI FUNKCJONALNE

• automatyczne zerowanie
• wprowadzanie informacji dodatkowej
• tworzeni raportów ze zmiany, doby, miesiąca, roku
• wyprowadzenie rezultatów ważenia na modem, drukarkę, system informatyczny wyższego poziomu i zdalny panel indykacyjny
• diagnostyka czujników wagowych
• zmiana długości odcinka wagowego w czasie rzeczywistym

Wartość

Maksymalna wartość ważona , t

5; 10; 20

Minimalna wartość ważona, t

0,2; 0,5; 1,0

Największe dopuszczalne błędy pomiarowe, %

±0,1

Czas podnoszenia (opuszczania) stołu, sec

3

Czas ważenia, sec

4

Zakres temperatur roboczych, С:
- zespół elektroniki
- platforma i czujniki

оd  +5 dо +50
оd -30 dо +75

Dopuszczalna temperatura ważonego elementu, С

+800

Okres gwarancji, w latach:
- zespół elektroniki i napędu elektrycznego
- czujniki

2
5

Średni okres działania nie mniej niż, lat:

10